Lancement de nouvelles recherches en acoustique appliquée à l'aviation

L'Université de Sherbrooke lançait, le 2 octobre dernier, la Chaire de recherche industrielle du CRSNG en acoustique appliquée à l'aviation. Les trois titulaires, Noureddine Atalla, Stéphane Moreau et Alain Berry, veulent développer des connaissances originales et des innovations technologiques permettant de réduire le bruit des avions et des hélicoptères tout en améliorant leur confort acoustique.

En effet, souligne le professeur Atalla, « le niveau du bruit en cabine est considéré comme un des plus importants facteurs de perception du confort dans les avions et les hélicoptères ». Son collègue, Stéphane Moreau, ajoute « qu'à l'avenir, le confort sera exacerbé par des vols de plus longue durée et des structures plus légères en composite. » Il s'agit d'un programme de recherche ambitieux, qui ne se retrouve nulle part ailleurs au Canada.

Cette chaire de recherche novatrice bénéficie d'un investissement de 2,5 M $ sur cinq ans, grâce à la participation du Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada. L'UdeS compte également sur l'appui financier et la collaboration incontestable de trois leaders de l'industrie de l'aéronautique : Bombardier et Pratt & Whitney Canada, qui ont généreusement contribué dans le cadre de la Campagne Ensemble, ainsi que Bell Helicopter Textron Canada.

Lors de son allocution, le professeur Jacques Beauvais, vice-recteur à la recherche de l'UdeS n'a pas manqué de remercier tous les partenaires du projet. « Un grand merci au CRSNG, aux partenaires industriels, à la Fondation J. Armand Bombardier et à ceux qui ont généreusement contribué dans le cadre de la Campagne Ensemble. Si l'UdeS rayonne et se démarque autant, c'est en partie grâce à ses nombreux donateurs qui la soutiennent et lui permettent d'atteindre les plus hauts sommets. »