Chaire de recherche Dana TM4 pour le développement de technologies de rupture en propulsion électrique
La transition vers les véhicules électriques contribue à atteindre les cibles de réduction de gaz à effet de serre, mais leur adoption est limitée par des coûts de production plus élevés que les voitures à essence et par le besoin d’extraire massivement des minéraux.
Le professeur Mathieu Picard et l’entreprise DANA TM4 unissent leurs expertises pour relever le défi de réduire l'empreinte écologique et les coûts des systèmes de propulsion électrique dans les véhicules.
Objectifs
L'objectif général de la chaire est de développer des technologies de rupture à bas coût et à plus faible empreinte écologique s’appliquant aux systèmes de propulsion électrique à haute tension et à densité de puissance élevée pour les transports terrestres.
Elle poursuit également les objectifs spécifiques suivants :
- Développer de nouvelles topologies de moteur à haute vitesse, élaborer de nouvelles technologies d’onduleur haute tension, explorer l’utilisation de matériaux durables et parfaire les méthodologies de conception système.
- Contribuer à former la relève scientifique et professionnelle en création technologique dans le domaine de la propulsion électrique appliquée aux transports terrestres, grâce à un encadrement académique de haut niveau impliquant plusieurs membres du corps professoral détenant des expertises complémentaires.
- Assurer le transfert des connaissances développées dans le cadre des activités de la chaire vers le partenaire, Dana TM4, par l’entremise de présentations mensuelles à l’équipe d’ingénierie avancée, de rapports de recherche et de stages effectués par les personnes étudiantes aux cycles supérieurs auprès de Dana TM4.
- Diffuser les résultats par l’entremise de publications d’articles revus par les pairs dans des journaux scientifiques et par des conférences scientifiques spécialisées sur la scène nationale et internationale.
- Établir des collaborations à l’échelle du Québec afin de mobiliser des compétences complémentaires en matière de recherche portant sur la propulsion électrique, notamment en fédérant des experts scientifiques de l’Université Laval (ULaval) et de l’École de technologie supérieure (ÉTS), et potentiellement avec le Centre de Collaboration MiQro Innovation (C2MI).
Titulaire de la chaire
Mathieu Picard
Profil
Mathieu Picard est professeur au Département de génie mécanique de la Faculté de génie de l'Université de Sherbrooke.
Il se spécialise dans le développement de technologies de rupture pour la conversion d’énergie propre dans le secteur du transport durable.
Financement
La création de la chaire est possible grâce au soutien de l’entreprise DANA TM4, leader en propulsion électrique au Québec, et de l'Université de Sherbrooke.