Chaire de recherche du Canada en mobilité électrique et infrastructures intelligentes

La mobilité électrique, telle que les véhicules électriques, les trottinettes électriques et les vélos électriques, est appelée à jouer un rôle central dans la décarbonisation des transports au Canada.

Malgré son essor, des défis critiques demeurent, notamment l’accessibilité limitée aux infrastructures de recharge, des écarts d’accessibilité ainsi qu’une compréhension insuffisante de la façon dont les gens adoptent et utilisent le transport électrique.

En tant que titulaire de la Chaire de recherche en mobilité électrique et infrastructures intelligentes, la professeure Yili Tang contribue à faire avancer les connaissances sur la mobilité durable.

Ce programme de recherche a trois objectifs interconnectés :

• Développer des modèles comportementaux pour représenter la diversité et l’hétérogénéité des choix de transport électrique, à travers les contextes socio-économiques, géographiques et climatiques.
• Concevoir des infrastructures connectées et centrées sur les utilisatrices et utilisateurs, qui intègrent plusieurs types de demandes, des mécanismes d’utilisation partagée et des technologies avancées telles que les véhicules autonomes et connectés.
• Évaluer des stratégies de réduction des gaz à effet de serre et de résilience climatique, identifier comment les systèmes de mobilité électriques peuvent réduire les émissions et soutenir la reprise des activités lors de la gestion de perturbations climatiques.

Cette chaire de recherche va permettre des avancées théoriques et pratiques concernant les besoins de la population en matière de mobilité électrique, optimiser les infrastructures, évaluer les émissions à différentes échelles et améliorer la résilience climatique reliée au transport.

• Programme des chaires de recherche du Canada
• Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie

Informations complémentaires

• CRC de niveau 2
• Date de début : 1 novembre 2026