Un onduleur intégré reconfigurable pour rendre l’auto électrique plus accessible
Description du projet
Thématiques de recherche : Électronique de puissance; topologies d’onduleurs multiniveaux; transmission multivitesse; simulation électrique et thermique; prototypage
Ce doctorat consiste à concevoir, fabriquer et valider expérimentalement un nouveau concept d’onduleur intégré pour la prochaine génération de systèmes de propulsion électrique automobile. L’objectif est d’augmenter l’efficacité et la densité de puissance tout en réduisant le coût, pour rendre l’auto électrique plus accessible.
Le projet est réalisé avec une autre personne à la maîtrise et un professionnel de recherche en génie électrique, en partenariat avec Dana TM4.
Rôle de l'étudiante ou de l'étudiant
- Faire la revue des topologies d’onduleurs de pointe.
- Optimiser l’onduleur selon un cycle de conduite et une transmission multivitesse.
- Concevoir en détail l’onduleur et ses sous-systèmes.
- Le simuler sur les plans électrique et thermique.
- Le fabriquer et le valider expérimentalement.
Direction de recherche
Mathieu Picard, professeur au Département de génie mécanique, UdeS : direction.
Maxime Berger, professeur au Département de génie électrique et de génie informatique, UdeS : codirection.
Domaines d'expertise :
- Propulsion électrique
- Machines électriques haute vitesse
- Électronique de puissance
- Conception mécanique
- Transfert de chaleur
Candidatures recherchées
Niveaux d'études : Doctorat
Sessions d'entrée : Hiver 2027
Compétences :
- Maîtrise en génie électrique ou dans un domaine connexe.
- Solides connaissances en électronique de puissance et en convertisseurs.
- Intérêt pour la conception, la simulation et le prototypage.
- Autonomie, rigueur et capacité de rédaction scientifique.
Atouts considérés :
Expérience avec les topologies multiniveaux, la simulation électrique et thermique (PLECS, Simulink) et la conception de PCB.
Lieu principal de réalisation
3IT – Institut interdisciplinaire d’innovation technologique, Université de Sherbrooke
Unité d'attachement au projet : Départements de génie électrique et de génie informatique, Faculté de génie, Université de Sherbrooke
Financement disponible
35 000 $/an
Principaux avantages du projet
- Collaboration directe avec Dana TM4, chef de file de la propulsion électrique
- Retombées utilisées pour des produits commerciaux
- Accès au FabLab de Createk et aux installations de pointe du 3IT
- Équipe de chaire de recherche avec soutien d’ingénieurs de l’industrie
Pourquoi choisir ce projet?
Pour mener un projet complet d’électronique de puissance, du concept au prototype, avec un impact direct sur le coût des véhicules électriques.
Milieu de recherche
Groupe d’innovation Createk de l’Université de Sherbrooke : 12 professeures et professeurs, 12 employées et employés et plus de 75 personnes étudiantes graduées, tournés vers le développement technologique et les liens recherche-industrie. Communauté de « makers » avec accès à l’atelier de prototypage FabLab et activités qui favorisent l’esprit entrepreneurial. Au quotidien, la personne travaille avec l’équipe de la Chaire de recherche Dana TM4 (6 autres étudiants gradués et 2 professionnels de recherche), avec le soutien de l’équipe d’ingénierie avancée de Dana TM4. Travaux réalisés dans les installations de pointe du 3IT.