Un hélicoptère à double rotors coaxial co-rotatif peut-il révolutionner l’aéronautique ?
Numéro officiel du projet : 1021
Description du projet
Filières de recherche : Génie mécanique, aéronautique ou électronique
L’innovation dans la conception des rotors coaxiaux est essentielle pour améliorer la performance et la maniabilité des hélicoptères. Ce projet vise à concevoir un banc d’essai instrumentalisé permettant de caractériser les performances d’un concept novateur et d’optimiser les configurations pour des applications futures.
Concrètement, votre rôle :
- Concevoir un banc d’essai permettant le contrôle précis des paramètres (distance axiale, angle azimutal, collectif)
- Fabriquer et assembler le banc d’essai avec des composants mécaniques et électroniques
- Tester le banc en soufflerie et valider les performances sur des cas standards
- Rédiger un rapport détaillé et, si possible, assister aux premières phases expérimentales avec vélocimétrie par images de particules
Ce projet repose sur la conception d’un banc d’essai évolutif pour un hélicoptère à double rotors coaxial co-rotatif. Il intègre des compétences en mécanique de précision, électronique et instrumentation pour permettre des tests avancés en soufflerie et des analyses expérimentales.
Candidatures recherchées
Niveau d'études : Maîtrise
Compétences :
- Formation en génie mécanique ou domaine connexe
- Compétences en conception mécanique (SolidWorks, Fusion360)
- Intérêt pour la dynamique des systèmes et l’aéronautique
Atouts considérés :
- Expérience en électronique (moteurs, capteurs, servomoteurs)
- Connaissance des méthodes expérimentales en soufflerie
- Capacité à travailler en équipe interdisciplinaire
Direction de recherche
Encadrement par le professeur Hachimi Fellouah du Département de génie mécanique.
Lieu de recherche à Sherbrooke
Faculté de génie
Perspectives de carrière
Ce projet vous permettra de développer une expertise unique en conception expérimentale et en aéronautique, ouvrant la voie à des carrières dans la recherche, l’industrie aéronautique et les laboratoires de mécanique avancée.