Suivre la trace des microplastiques de pneus dans une rivière expérimentale
Description du projet
Thématiques de recherche : Écohydraulique; contaminants émergents; microplastiques; transport de particules en rivière; travail de terrain
Ce projet de maîtrise financé vise à comprendre et quantifier le transport, la dispersion et les zones de piégeage des particules polluantes, comme les microplastiques issus de l’usure des pneus, dans les cours d’eau naturels.
Plutôt que de se limiter au laboratoire, le projet s’appuie sur une infrastructure exceptionnelle : une rivière expérimentale extérieure. L’objectif est d’observer comment la morphologie complexe du lit et les conditions d’écoulement réelles influencent la distribution des polluants.
Rôle de l'étudiante ou de l'étudiant
- Réaliser des expériences in situ avec des traceurs macroscopiques fluorescents.
- Cartographier les zones d’accumulation par échantillonnages et relevés de terrain.
- Appuyer les observations avec des outils de simulation d’écoulement.
- Contribuer à l’évaluation des risques environnementaux.
Direction de recherche
Pengcheng Li, professeur au Département de génie civil et de génie du bâtiment, UdeS : direction,
avec les Prs Jay Lacey et Mélanie Trudel.
Domaines d'expertise :
- Hydraulique environnementale
- Écohydraulique
- Transport des contaminants
- Écoulements air-eau
- Hydrologie
Candidatures recherchées
Niveaux d'études : Maîtrise
Sessions d'entrée : Hiver 2027
Compétences :
- Baccalauréat en génie civil, génie de l’environnement, génie des eaux ou domaine connexe.
- Intérêt pour l’écohydraulique, la mécanique des fluides environnementale et la combinaison de travail en extérieur et de modélisation.
Atouts considérés :
Expérience en modélisation hydrodynamique ou en programmation scientifique (Python, MATLAB).
Lieu principal de réalisation
Campus principal de Sherbrooke, incluant la rivière expérimentale extérieure, Université de Sherbrooke
Unité d'attachement au projet : Départements de génie civil et de génie du bâtiment, Faculté de génie, Université de Sherbrooke
Financement disponible
Un financement est offert à la personne retenue (montant à confirmer avec la direction)
Principaux avantages du projet
- Rivière expérimentale extérieure, une infrastructure rare
- Travail en plein air et expériences tangibles
- Encadrement par trois professeurs
- Contribution directe à la protection des écosystèmes aquatiques
Pourquoi choisir ce projet?
Pour étudier un enjeu environnemental qui touche tout le monde, les microplastiques de pneus, en sortant du laboratoire.
Milieu de recherche
La personne est encadrée par les Prs Pengcheng Li, Jay Lacey et Mélanie Trudel au Département de génie civil et de génie du bâtiment, avec accès à la rivière expérimentale extérieure.