Des vélos qui mesurent la pollution de la ville
Description du projet
Thématiques de recherche : Métrologie environnementale; pollution atmosphérique et sonore; capteurs à faible coût; calibration; mécanique des fluides
Les pollutions atmosphérique et sonore sont parmi les principales nuisances environnementales, mais suivre leur évolution dans le temps et l’espace reste difficile. Ce projet vise une preuve de concept de collecte à la fois intensive, extensive et mobile grâce au vélo, avec l’objectif d’étendre un jour l’approche aux systèmes de vélopartage.
Deux personnes à la maîtrise travaillent sur le projet. Cette offre porte sur les capteurs de pollution atmosphérique (NO₂, SO₂, O₃ et particules fines PM2,5) : en mouvement, ces capteurs à faible coût subissent dérives, interférences et biais liés à la température, à l’humidité ou aux vibrations.
Rôle de l'étudiante ou de l'étudiant
- Modéliser les sources d’incertitude des capteurs.
- Concevoir des protocoles de calibration dynamiques et intelligents, qui se recalibrent sur des stations de référence au retour du vélo.
- Utiliser des données complémentaires pour isoler des événements ponctuels (ex. passage d’un véhicule polluant).
- Étudier expérimentalement et théoriquement l’effet des écoulements d’air et des turbulences sur la mesure.
Direction de recherche
Olivier Robin, professeur au Département de génie mécanique, UdeS : direction.
Frédéric Sarry, professeur associé au Département de génie électrique et de génie informatique, UdeS : codirection.
Domaines d'expertise :
- Vibroacoustique
- Acoustique
- Métamatériaux
- Mesures expérimentales
- Capteurs et instrumentation
Candidatures recherchées
Niveaux d'études : Maîtrise
Sessions d'entrée : Hiver 2027
Compétences :
- Baccalauréat en génie mécanique, génie électrique, physique ou dans un domaine connexe.
- Intérêt pour la métrologie, les capteurs, les enjeux environnementaux et les sujets interdisciplinaires.
- Aptitude pour le travail expérimental et l’analyse de données.
Atouts considérés :
Passion pour le sujet et pour la recherche. Connaissances en acoustique et en vibrations.
Lieu principal de réalisation
Campus de Sherbrooke, Université de Sherbrooke
Unité d'attachement au projet : Département de génie mécanique, Faculté de génie, Université de Sherbrooke
Financement disponible
25 000 $/an
Principaux avantages du projet
- Projet concret, sur le terrain, avec des retombées pour les villes
- Codirection en génie mécanique et en génie électrique
- Volet expérimental en mécanique des fluides
- Travail en équipe avec une autre personne à la maîtrise sur le volet sonore
Pourquoi choisir ce projet?
Pour une maîtrise originale qui combine mesure, environnement et mobilité durable, et qui pourrait un jour équiper les vélos en libre-service.
Milieu de recherche
La personne est encadrée par le Pr Olivier Robin (génie mécanique) et le Pr Frédéric Sarry (génie électrique et informatique), en équipe avec une autre personne à la maîtrise qui travaille sur la pollution sonore.