Aller au contenu

Des panneaux d’acier plus silencieux pour les traversiers du Québec

Description du projet

Thématiques de recherche : Vibroacoustique; optimisation de structures; transmission acoustique; essais en bassin; secteur maritime

La Société des traversiers du Québec (STQ) exploite neuf traverses qui transportent chaque année 5 millions de personnes et 2,5 millions de véhicules. Réduire leurs émissions sonores est une priorité environnementale et sociale.

Porté par Innovation Maritime (IMAR) et l’UdeS en collaboration directe avec la STQ, le projet TRAVERSÉ vise à développer et tester des solutions vibroacoustiques à base de matériaux structurés ou de métamatériaux pour réduire le bruit sous-marin rayonné par un navire et le bruit intérieur dans la salle des machines. L’équipe compte 5 ans de collaboration et 3 projets communs, avec plusieurs publications et des prix remportés par les étudiants.

Ce sujet porte sur l’optimisation vibroacoustique de structures par retrait périodique de matière. Les résultats actuels sont préliminaires et limités à des cas de transmission air-air.

Rôle de l'étudiante ou de l'étudiant

  • Réaliser des calculs et des mesures sur des panneaux d’acier homogènes et structurés.
  • Mener les essais air-air à l’UdeS et air-eau en bassin à IMAR.
  • Développer un premier démonstrateur de structure à transmission acoustique améliorée.

Direction de recherche

Olivier Robin, professeur au Département de génie mécanique, UdeS : direction. 

Domaines d'expertise :

  • Vibroacoustique
  • Acoustique
  • Métamatériaux
  • Mesures expérimentales
  • Capteurs et instrumentation

Candidatures recherchées

Niveaux d'études : Maîtrise et stage de recherche

Sessions d'entrée : Hiver 2027

Compétences :

  • Baccalauréat en génie mécanique ou dans un domaine connexe.
  • Bases en vibrations et en acoustique.
  • Intérêt pour le calcul vibroacoustique et les mesures expérimentales.

Atouts considérés :

Passion pour le sujet et pour la recherche. Connaissances en acoustique et en vibrations.

Lieu principal de réalisation

Campus de Sherbrooke, Université de Sherbrooke avec essais en bassin à IMAR (Institut maritime du Québec)

Unité d'attachement au projet : Département de génie mécanique, Faculté de génie, Université de Sherbrooke

Financement disponible

Un financement est offert à la personne retenue (montant à confirmer avec la direction).

Principaux avantages du projet

  • Collaboration directe avec la STQ et Innovation Maritime
  • Essais en bassin à l’Institut maritime du Québec et à bord d’un vrai navire
  • Équipe établie, avec un historique de publications et de prix étudiants
  • Projet qui mobilise aussi des stagiaires du bac et du collégial

Pourquoi choisir ce projet?

Pour faire passer une idée prometteuse du stade préliminaire à un premier démonstrateur, avec des essais en bassin.


Milieu de recherche

La personne est encadrée par le Pr Olivier Robin au Département de génie mécanique, avec les essais air-air à l’UdeS et les essais en bassin à IMAR, au sein de l’Institut maritime du Québec. Elle travaille aux côtés d’une autre personne à la maîtrise et de stagiaires du baccalauréat et du collégial.