Lamarche, Charles-Philippe

Professeur, Faculté de génie
FAC. GÉNIE Civil et bâtiment

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Diplômes

(2009) Doctorat (Ph.D.). École Polytechnique de Montréal.

(2009) Doctorat (Dottorato). Università degli Studi di Trento.

(2005) Maîtrise avec mémoire (M.Sc.A). Université de Sherbrooke.

(2002) Baccalauréat (B.Ing.). École Polytechnique de Montréal.

Expérience académique

(2015) Professeur agrégé. Université de Sherbrooke.

(2009-2015) Professeur adjoint. Université de Sherbrooke.

Présentation

Sujets de recherche

Résistance des structures, Résistance sismique, Technologies de la construction.

Disciplines de recherche

Génie civil.

Mots-clés

Charpente métallique, Dynamique des structures, Essais dynamiques avec sous-structures, Génie parasismique.

Intérêts de recherche

Structures métalliques, genie parasismique, dynamique des structures, essais dynamiques avec sous-structures.

Langues parlées et écrites

Anglais, Français, Italien

Financement

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Centre d'étude interuniversitaire des structures sous charges extrèmes (CEISCE). Fonds de recherche du Québec - Nature et technologies (FRQNT). Centre de recherche. 2397400 $ (2020-2026).

Subvention. (Obtenu). Demandeur principal. Réduction de la taille des colonnes continues sur plus d'un étage dans les cadres contreventés en acier. Conseil de Recherches en Sciences Naturelles et Génie du Canada (CRSNG). Programme de subventions à la découverte - individuelles. 130000 $ (2019-2024).

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Méthodes d'analyse avancées pour optimiser la conception et la durée de vie des lignes aériennes de transport d'énergie électrique. CRSNG et InnovÉÉ. Subvention de recherche et développement coopérative. 1034722 $ (2019-2020).

Subvention. (Obtenu). Chercheur principal. Développement de structures modulaires novatrices en acier entièrement conçues et fabriquées au Canada. Conseil de Recherches en Sciences Naturelles et Génie du Canada (CRSNG). Subvention de recherche et développement coopérative. 196851 $ (2018-2020).

Subvention. (Obtenu). Chercheur principal. Développement de structures modulaires novatrices en acier entièrement conçues et fabriquées au Québec. Consortium de recherche CRITM (MESI). Subvention de recherche et développement coopérative. 196851 $ (2018-2020).

Subvention. (Obtenu). Demandeur principal. « Évaluation numérique et expérimentale du comportement structural de poteaux à treillis en aluminium extrudé pour une nouvelle génération de lignes aériennes de transport d’énergie électrique. Conseil de Recherches en Sciences Naturelles et Génie du Canada (CRSNG). Subventions d'engagement partenariale. 25000 $ (2019-2020).

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Centre d'études interuniversitaire des structures sous charges extremes (CEISCE). (2015-2019).

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Centre de recherche sur l'aluminium - REGAL 2016-RS-187836. Fonds Québécois de la Recherche sur la Nature et les Technologies (FQRNT). Centre de recherche. 2252000 $ (2014-2019).

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Système de chargement avec conditions aux limites de haute capacité. (2015-2019).

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Centre de recherche en génie parasismique (CRGP). Université de Sherbrooke. PIFIR. 118380 $ (2016-2018).

Subvention. (Obtenu). Co-demandeur. Intégration de méthodes d'analyses avancées pour l'analyse et la conception des structures de lignes de transport d'énergie.. Ministère du développement économique, de l'innovation et de l'exportation (MDEIE). InnovÉÉ. 410000 $ (2015-2018).

Bourse de recherche. (Terminé). Chercheur principal. Influence des connecteurs sur la résistance, la rigidité et le coût des diaphragmes hybrides en acier sur charpentes de bois dans les toitures de bâtiments. MITACS. Acceleration. 30000 $ (2016-2017).

Contrat. (Terminé). Co-demandeur. Quantification de l'endommagement minimal détectable par des mesures de vibrations mesurées dans un pont routier en service. (2014-2017).

Contrat. (Terminé). Chercheur principal. État de l'art dans le domaine de la construction de bâtiments multi-étagés modulaires et conception préliminaire de modules pour des bâtiments de 5, 10 et 15 étages. RCM Modulaire. Contrat de recherche. 3400 $ (2017).

Subvention. (Terminé). Co-demandeur. Évaluation de la sécurité et réhabilitation sismique des bâtiments contreventés par des murs de refend et noyaux en béton armé en tenant compte des effets 3D des séismes au Québec. (2014-2017).

Subvention. (Obtenu). Demandeur principal. Characterisation and advanced modeling of multidimensional strain-rate effects on structural steels for enhanced seismic design of building structures in Canada. Conseil de Recherches en Sciences Naturelles et Génie du Canada (CRSNG). Prolongation du financement d’une subvention à la découverte pour chercheur en début de carrière. 23000 $ (2016-2017).

Subvention. (Terminé). Demandeur principal. Characterisation and advanced modeling of multidimensional strain-rate effects on structural steels for enhanced seismic design of building structures in Canada. (2012-2016).

Contrat. (Terminé). Demandeur principal. Évaluation dynamique de murs en béton armés endommagés par la réaction alkali silice.. (2014-2015).

Subvention. (Terminé). Co-demandeur. Centre de recherche en génie parasismique (CRGP). (2013-2015).

Subvention. (Terminé). Co-demandeur. Infrastructure intégrée pour la caractérisation de la réponse structurale des ouvrages de génie civil sous charges dynamiques rapides. (2011-2015).

Subvention. (Terminé). Co-demandeur. Dynamic Stability of Steel Columns Subjected to Seismic Loading. (2012-2014).

Subvention. (Terminé). Demandeur principal. Conception, construction et validation d'un mécanisme novateur permettant d'effectuer des essais dynamiques contrôlés en forces sur piles de ponts.. (2009-2012).

Subvention. (Terminé). Co-demandeur. Dynamic testing of low-rise steel framed buildings with flexible roof deck diaphragms. (2011-2012).

Contrat. (Terminé). Chercheur principal. Analyse modale expérimentale de postes de transformation d'Hydro-Québec par des essais sous vibrations ambiantes et des essais dynamiques avec impacts. (2011).

Subvention. (Terminé). Demandeur principal. Essais pseudo-dynamiques avec sous-structures sur spécimens rigides.. (2011).

Subvention. (En cours d’évaluation). Chercheur principal. Conception et utilisation optimales d'un tablier métallique profond novateur destiné au marché nord-américain. CRSNG & CRSH. Subvention de recherche et développement coopérative. 429370 $

Publications

Articles de revue

  • [J16] Cherif*, M., Rivard, P., Kodjo, S.A., Lamarche, C.P. (2020). Relationship between the eigenmodes of concrete beams and ultrasonic time shift measurements. Construction and Building Materials, (Article soumis).
  • [J14] Fatemi*, H., Paultre, P., Lamarche, C.P. (2019). Experimental Evaluation of Inelastic Higher Mode Effects on Seismic Behavior of RC Structural Walls. ASCE Journal of Structural Engineering, (Article sous presse).
  • [J15] Landry-Michaud*, L., Lamarche, C.P., Roy, N. (2019). Mechanically Compliant Device for Accurate and Precise Closed-loop Force Control of Dynamic Hydraulic Actuators. Experimental Mechanics (SEM), (Article soumis).
  • [J17] Fatemi*, H., Lamarche, C.P., Paultre, P. (2018). Innovative control method and restoration procedure of an interrupted test for hybrid testing of RC structural walls. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, (Article soumis).
  • [J18] Berton*, E., Bouaanani, N., Lamarche, C-P., Roy, N. (2018). Statistics and Prediction model of Vehicule-Bridge Collisions in Quebec. Canadian Journal of Civil Engineering, (Article soumis).
  • [J12] Moradi-Marani*, F., Kodjo, S.A., Rivard, P., Lamarche, C.P. (2014). Effect of the Temperature on the Nonlinear Acoustic Behavior of Reinforced Concrete Using Dynamic Acoustoelastic Method of Time Shift. Journal of Non Destructive Testing and Evaluation, 33(2), 288-298. (Article publié).
  • [J11] Moradi-Marani*, F., Rivard, P., Lamarche, C.P., Kodjo, S.A. (2014). Evaluating the damage in reinforced concrete slabs under bending test with the energy of ultrasonic waves. Construction and Building Materials, 73(1), 663-673. (Article publié).
  • [J13] Moradi-Marani*, F., Kodjo, S.A., Rivard, P., Lamarche, C.P. (2014). Nonlinear Acoustic Technique of Time Shift for Evaluation of ASR-Damage in Concrete Structures. ACI Material Journal, 111(5), 581-592. (Article publié).
  • [J09] Boulanger*, B., Lamarche, C.P., Proulx, J., Paultre, P. (2013). Analysis of a damaged 12-storey RC building during the 2010 Haiti earthquake. Part I: Dynamic behaviour assessment. Canadian Journal of Civil Engineering, 40(8), 803-814. (Article publié).
  • [J10] Boulanger*, B., Paultre, P., Lamarche, C.P. (2013). Analysis of a damaged 12-storey RC building during the 2010 Haiti earthquake. Part II: Nonlinear numerical simulations. Canadian Journal of Civil Engineering, 40(8), 803-814. (Article publié).
  • [J07] Dion, C., Bouaanani, N., Tremblay, R., Lamarche, C.P. (2012). Real Time dynamic sub-structuring testing of a bridge equipped with friction-based seismic isolators. Journal of Bridge Engineering (ASCE), 17(1), 4–14. (Article publié).
  • [J08] Dion, C., Bouaanani, N., Tremblay, R., Lamarche, C.P., Leclerc, M. (2012). Realtime dynamic sub-structuring testing of viscous seismic protective devices for bridge structure. Engineering Structures, 33(12), (Article publié).
  • Lamarche, C.P., Tremblay, R. (2011). Seismically induced cyclic buckling of steel columns including residual-stress and strain-rate effects. Journal of Constructional Steel Research, 67(9), 1401-1410. (Article publié).
  • Lamarche, C.-P., Tremblay, R., Léger, P., Leclerc, M., Bursi, O. S. (2010). Comparison between real-time dynamic substructuring and shake table testing techniques for nonlinear seismic applications. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 39(12), 1299-1320. (Article publié).
  • Bursi, O.S., He, L., Lamarche, C.P., Bonelli, A. (2010). Linearlyimplicit integration methods for real-time dynamic substructure testing. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 136(11), 1380-1389. (Article publié).

Rapports

  • [R10] Lamarche, C.P., Kodjo, S.A., Rivard, P. (2017). Non-destructive evaluation of concrete walls damaged by alkali-silica reaction (Part II). Université de Sherbrooke. 49 p.
  • [R11] Lamarche, CP., Roy., N., Parent, S. (2017). État de l’art dans le domaine de la construction de bâtiments multi-étagées modulaires et conceptions préliminaires de modules pour des bâtiments de 5, 10 et 15 étages. Université de Sherbrooke. 24 p.
  • [R12] BÉGA*, T., Langlois, S., Lamarche, C.P. (2017). Étude des méthodes de sous-structuration pour application aux essais hybrides sur pylônes à treillis. Université de Sherbrooke. 102 p.
  • [R08] Loignon*, A., Légeron, F., Lamarche, C.P., Langlois, S. (2015). Développement d’un protocole d’essai hybride par sous-structuration pour les pylônes à treillis. Université de Sherbrooke. 106 p.
  • [R09] Turcotte*, N., Gauron, O., Lamarche, C-P., Paultre, P. (2015). Quantification de l’endommagement minimal détectable par des mesures de vibrations dans un pont routier en service – Étude du pont de la Rivière-aux-Mulets. Université de Sherbrooke. 73 p.
  • [R06] Lamarche, C.P., Kodjo, S., Rivard, P. (2014). Non-Destructive Evaluation of Concrete Wall Damaged by Alkali-Silica Reaction (part I). Université de Sherbrooke. 46 p.
  • [R07] Gauron, O., Saidou, A., Ambroise, S., Turcotte*, N., Lamarche, C.P., et Paultre, P. (2014). Quantification de l'endommagement minimal détectable par des mesures de vibrations mesurées dans un pont routier en service : Proposition d’une instrumentation permanente pour le pont de la Rivière aux Mulets. Université de Sherbrooke. 106 p.

Articles de conférence

  • Bazarchi, E., Davaran, A., Lamarche, C.P., Roy, N., Parent, S. (2020). Nonlinear Behavior of Hybrid Modular Steel Structures with Reinforced ConcreteShear Walls. 17th World Conference on Earthquake Engineering. Chine, (Article soumis).
  • Gauthier-Leclerc, O., Lamarche, C.P., Sin, O. (2019). Characterisation and modeling of multidimensional strain-rate effects in eccentrically braced frames. 12th Canadian Conference on Earthquake Engineering (CCEE 2019). Canada, (Article publié).
  • Fatemi, H., Lamarche, C.P, Paultre, P. (2019). Hybrid testing to investigate higher mode effects in ductile designed RC shear walls. 12th Canadian Conference on Earthquake Engineering (CCEE 2019). Canada, (Article publié).
  • Boucher, S., Lamarche, C.P. (2019). Influence of the connectors on the resistance and stiffness of wood-steel hybrid roof diaphragm. Canadian Society for Civil Engineering Annual Conference. Canada, (Article publié).
  • Daniel, F., Lamarche, C.P. (2019). Study on the potential optimization of columns sizes in steel concentrically braced frames. 12th Canadian Conference on Earthquake Engineering (CCEE 2019). Canada, (Article publié).
  • Kamouh, R., Sad Saoud, K., Lamarche, C.P., Langlois, S., Loignon, A. (2019). Substructuring strat. for pseudo-dyn. testing of steel lattice towers. Proceedings, Canada, (Article publié).
  • [C22] Berton*, E., Bouaanani, N., Lamarche, C.P., Roy,N. (2018). A statistical study of vehicle-bridge collisions in Quebec. 10th International Conference on Short and Medium Span Bridges. (Article publié).
  • [C21] K. Sad Saoud, S. Langlois, A. Loignon*, C.-P. Lamarche. (2018). Failure analysis of transmission line steel lattice towers subjected to extremeloadings. Canadian Society for Civil Engineering Annual Conference. (Article publié).
  • [C23] Plante, C., Roy, N., Lamarche, C.P., Settecasi*, F. (2018). Structural behavior of CFRP confined RC bridge bent under impact loading. 9th International Conference on Fibre-Reinforced Polymer (FRP) Composites in Civil Engineering. (Article publié).
  • [C19] Saidou, M., Gauron, O., Turcotte*, N., Paultre, P., Lamarche, C.P., Talbot, M., Laflamme, J.-F. (2017). Efficient Finite Elements Model Updating for Damage Detection in Bridges. EVACES 2017. (Article publié).
  • [C20] Berton*, E., Bouaananib, N., Lamarche, C.P., Roy, N. (2017). Finite element modeling of the impact of heavy vehicles on highway and pedestrian bridge decks. Procedia Engineering 199, 2451-2456. (Article publié).
  • [C18] Paultre, P., Fatemi*, H., Ambroise, S., Boivin, Y., Lamarche, C.P. (2017). Seismic Shear Amplification due to the Inelastic Effects of Higher Modes: An Experimental Investigation. Proceedings of the Denis Mitchell Symposium: developments in Shear and Torsion Design, Seismic Design and Concrete Material. (Article publié).
  • [C17] Loignon*, A, Langlois, S., Lamarche, C.P., Légeron, F. (2016). Testing steel lattice towers with a hybrid (numerical/experimental) method. Session CIGRÉ. (Article publié).
  • [C16] Orbovic, N., Panesar, D., Sheikh, S., Vecchio, F., Lamarche, C.P., Blahoianu, A. (2015). Alkali Aggregate Reaction in Nuclear Concrete Structures Part 1: A Holistic Approach. SMIRT 23. (Article publié).
  • [C15] Turcotte*, N., Gauron, O., Lamarche, C.P., Paultre, P. (2015). Mise à jours numérique d'un modèle de pont par éléments finis basée sur une analyse modale expérimentale. 22e Colloque sur la progression de la recherche québécoise sur les ouvrages d'art. (Article publié).
  • [C14] Landry-Michaud* L., Lamarche C.P., Roy N. (2013). Efficient dynamic hydraulic actuator force control with a mechanically compliant elastic mechanism. Annual Conference of the Canadian Society for Civil Engineering. (Article publié).
  • [C12] Moradi-Marani*, F., Apedovi Kodjo, S., Rivard, P., Lamarche, C.P. (2012). Application of the Mechanical Perturbation Produced by Traffic as a New Approach of Nonlinear Acoustic Technique for Detecting Microcracks in the Concrete: a Laboratory Simulation. 38th Annual Review of Progress in Quantitative Nondestructive Evaluation. (Article publié).
  • [C09] Proulx, J., Boulanger*, B., Lamarche, C.P., Paultre, P., Bakhti, F., Tremblay, R. Shrestha, K., Rogers, C.A. (2012). Field Measurements and Numerical Predictions of the Dynamic Proproperties of a Low-rise Steel Building with a Flexible Steel Roof Deck Diaphragm. 7th Int. Conf. STESSA. (Article publié).
  • [C10] Moradi-Marani*, F., Kodjo, S.A., Rivard, P., Lamarche, C.P. (2012). Nonlinear acoustic methods for detecting Alkali-Silica Reaction(ASR) damages in concrete elements. Int. Conf. and Exhibition: Structural Faults and Repair-2012. (Article publié).
  • [C11] Moradi-Marani*, F., Rivard, P., Kodjo, S., Lamarche, C.P., Roy, N. (2012). Study of Nonlinear Acoustic Behaviours of Concrete Damaged by Alkali-silica Reaction using Simulated Traffic. 14th Int. Conf. on Alkali-Aggregate Reaction. (Article publié).
  • [C13] Moradi-Marani*, F., Kodjo, S.A., Rivard, P., Lamarche, C.P. (2012). Time Shift Method, a new nondestructive acoustic method for early detecting Alkali-Silica Reaction (ASR) damages in concrete structures. 9th fib Int. PhD Symposium in Civil Engineering. (Article publié).