Ingénieure ou ingénieur électronique - CTA

Oser l’expérience

Portée par les quatre grandes valeurs ancrées dans son ADN, l'Université de Sherbrooke (UdeS) s'engage avec ses communautés pour former des citoyennes et citoyens responsables qui changent le monde. Découvrez l'UdeS.

Localisée dans les Cantons-de-l'Est, l'Université de Sherbrooke offre un milieu de vie exceptionnel où la nature est omniprésente et où les passionnés de plein air en ont plein la vue! Vous recherchez le parfait équilibre entre le bonheur professionnel et personnel? Sherbrooke est la destination taillée sur mesure pour vous! Découvrez la magnifique région des Cantons-de-l'Est.

Situé au coeur de la Zone Innovation de Sherbrooke, le Centre de technologies avancées BRP-Université de Sherbrooke (CTA) propose depuis 15 ans l'expertise permettant la création de solutions technologiques d'avant-garde aux entreprises rompues au développement des véhicules de demain.

Le CTA se spécialise dans tout ce qui touche le futur de la mobilité avec une expertise en électrification des véhicules.

Fort de son alliance avec l'Université de Sherbrooke et BRP, le CTA est un des seuls organismes dans l'industrie pouvant oeuvrer à la fois dans la recherche appliquée et en développement de nouveaux produits.

L'ADN DU CTA

En pleine évolution, le CTA recrute de nouveaux talents désirant relever des défis hautement stimulants! Accorder la plus grande importance à l'humain, être déterminé, professionnel et ingénieux, voilà ce qui nous rassemble et qui est au cœur des projets que nous réalisons.

Repousser nos propres limites et celles de l'innovation dans les technologies véhiculaires, voilà ce que nous faisons dans l'entraide et la collaboration.

Le CTA offre une vie au travail qui valorise le développement professionnel en fonction des compétences et intérêts de chacun, le télétravail et la flexibilité d'ajuster votre horaire en respect de votre vie personnelle. Faire partie de l'équipe du CTA, c'est :

• une équipe profondément humaine, solidaire et où la vie sociale est très active!

• donner un sens à sa carrière en contribuant à rendre les véhicules plus propres, plus sécuritaires, plus conviviaux.

• un réseau de collaboration international regroupant des chercheuses et chercheurs du Québec, de l'Europe et des États-Unis.

Si vous pensez que vous êtes une personne exceptionnellement passionnée, flexible et sans prétention, si vous souhaitez contribuer à adresser certains des grands enjeux de société tels que nous les connaissons, le CTA est une destination taillée sur mesure pour vous.

Joignez-vous à notre environnement de travail sympathique et hautement créatif où vous aurez la chance de repousser les limites de l'innovation!

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Afin de soutenir sa croissance, le CTA souhaite offrir un emploi d'ingénieure ou ingénieur électronique. Vous jouerez un rôle clé dans la réalisation de projets innovants en électrification des transports.

Ce défi est une opportunité professionnelle à toute personne ingénieure qui souhaite propulser sa carrière à plus haut niveau en développant son expertise en microélectronique, en conception de circuits intégrés et en traitement de signal. Vous ferez partie de l'équipe Électrification, aurez une influence concrète sur le développement de solutions technologiques et aurez la chance d'œuvrer sur des projets diversifiés.

Vous avez de l'intérêt à vous joindre à notre équipe? Nous vous encourageons à postuler même si vous ne possédez pas toutes les qualifications et exigences requises. Dans le contexte de pénurie de main-d'œuvre pleinement qualifiée, nous pourrions retenir votre candidature et certaines étapes pourraient être ajoutées pour soutenir votre cheminement de carrière.

1. Réaliser les analyses théoriques, participer activement à la conception de ses systèmes, élaborer et exécuter les plans d'essai nécessaires à la validation des solutions techniques retenues (Microcontrôleur, logiciel, interface utilisateur) en vue de choisir une solution finale qui pourrait être intégrée dans le développement de produit.

2. Participer à la définition des projets en identifiant les besoins du client, les problématiques à solutionner, les critères de performance à rencontrer et identifier les livrables de ces projets.

3. Concevoir les systèmes qui vous seront confiés en étalonnant les meilleures pratiques de l'industrie issues de différents domaines d'activités et en élaborant des directions techniques novatrices.

4. Formuler des recommandations sur les directions techniques à poursuivre en tenant compte des avantages compétitifs que les solutions proposées apportent.

5. Assurer une veille technologique dans les systèmes qui vous seront confiés.

6. Entretenir la collaboration avec ses partenaires de BRP, de l'Université de Sherbrooke et des milieux privés.

7. Guider le travail des techniciennes et techniciens, réalisatrices et réalisateurs de projets, afin de rencontrer les objectifs de développement.

8. Élaborer et rencontrer les échéanciers de développement.

9. Développer continuellement son expertise dans les technologies et les méthodes normalement utilisées dans la fonction et se tenir informé des développements qui peuvent améliorer l'efficacité et la qualité des services que l'ingénieure ou l'ingénieur fournit.

10. Assumer toutes autres tâches connexes aux projets qui vous sont attitrés.

1. Réaliser le dimensionnement, la sélection, la conception et le prototypage des différents composants électroniques d'une chaîne de traction électrique telle que le SGB (BMS).

2. Définir le plan de validation et en assurer le déroulement en y prenant part, au besoin.

3. Produire, assurer la mise à jour et la diffusion des documents décrivant l'architecture technologique en place et en développement.

4. Contribuer au développement de la plateforme technologique de l'entreprise.

5. Offrir un soutien et du mentorat aux étudiantes et étudiants postgradués collaborant aux projets.

• Détenir un baccalauréat ou une maîtrise en génie électrique.

• Posséder au moins 3 années d'expérience pertinente dans un environnement de développement de produits ou de systèmes de propulsion électrique.

• Être capable de travailler dans un contexte de démarrage de projet et savoir composer avec des objectifs en cours de définition.

• Être une personne créative avec une grande capacité à innover.

• Démontrer du dynamisme et de la motivation et avoir un intérêt élevé pour tout ce qui touche à la mobilité électrique.

• Être capable de travailler sur différentes tâches simultanément en priorisant son travail.

• Avoir une attitude positive, d'excellentes aptitudes en communication et savoir s'adapter à des environnements de travail multidisciplinaires pour assurer la réussite de l'équipe.

• Savoir se servir des outils et des composants électriques standards (processeurs de signal numérique, microcontrôleurs, circuits logiques programmables et circuits périphériques, simulations avec MATLAB, etc.).

• Avoir dirigé la conception de schémas et la disposition des composants sur carte avec Altium.

• Pouvoir effectuer des analyses et des simulations de circuits avec Pspice ou un logiciel équivalent.

• Avoir une connaissance approfondie du traitement des signaux et des analyses de commutation et de signaux mixtes, analogiques et numériques à l'aide d'un oscilloscope et d'autres outils de débogage de circuits.

• Maîtriser le français et l'anglais, tant à l'oral qu'à l'écrit. La maîtrise de l'anglais est requise, car la personne aura à échanger avec divers organismes ou partenaires de l'étranger.

• Savoir sélectionner des circuits intégrés, des composants passifs et des semi-conducteurs de puissance (MOSTEC, TEC, transistors à jonction bipolaires, transistors bipolaires à porte isolée, diodes) pour la conception et les essais.

• Avoir une connaissance de CANbus, C, C++, Simulink et/ou des protocoles de communication sans fil (Wifi, Bluetooth, NFC, cellulaire).

Selon les échelles salariales du personnel professionnel à la recherche rattaché à l'APAPUS.

Une nouvelle convention vient d'être négociée. De nouvelles échelles seront en vigueur dès le 2 avril prochain.

Emploi temporaire à temps complet, 37,5 heures par semaine.

Contrat de 2 ans renouvelable de manière perpétuelle.